跳到内容
当前位置:首页>bgm资源>【民航文化】朋来 乐乎-航司舱内BGM(背景音乐)集锦

【民航文化】朋来 乐乎-航司舱内BGM(背景音乐)集锦

  • 2026-11-02 11:02:35
【民航文化】朋来 乐乎-航司舱内BGM(背景音乐)集锦
音乐是文化的独特表现形式,民航文化中音乐占有独特的地位,特别是在机舱中。旅客进入、离开机舱期间,播放合适的音乐可以营造放松的氛围,舒缓旅途焦虑。特别是较为固定的入、离舱音乐,与归家的期待融和,引发常旅客共鸣,将航司与旅客体验深度绑定。
国内外航司提供舱内音乐(背景、广播、娱乐系统)是随着旅客需求和飞机制造水平不断发展的。早期飞机隔音差、无舱内影音设备,音乐无从谈起。随着飞机制造技术提升,隔音性增强,舱内开始逐渐增加提供音乐或视频。开始是无声电影,甚至安排乐手现场演唱,随后舱内公共广播、座椅耳机插孔、头顶显示屏逐渐普及,现在机上wifi更是提供大量影音资源。
本文写作源于浏览航司信息时,看到国航集团员工原创帮扶主题曲《远方的远方》成为航班登机背景音乐新闻。团队成员也对国航落地音乐印象深刻,搜索到相关up主精心收集国内航司BGM,评论中满是旅客回忆旅途、归家的深情。很多旅客也在寻找相关公开音乐源,并发现不好寻找。
航司对音乐创作更多在本单位宣传展示中,如何进一步发挥音乐展示航司文化、加深与旅客感情交流,通过官方渠道提供高品质音源,期待航司更多动作。

机舱音乐发展历程(AI辅助整理)

  1. 雏形与早期尝试(1920-1930年代)

    • 1925年:英国帝国航空(Imperial Airways)在航班上放映电影《失落的世界》,并尝试通过地面交响乐队和无线发射塔为电影提供“现场配乐”,这可视为机舱音乐的早期形式。

    • 1936年:德国飞艇“兴登堡号”在跨大西洋航线上设置了钢琴酒廊,为乘客提供音乐娱乐。

  2. 现场娱乐时期(1940年代)

    • 约1941年,航空公司开始雇佣演员和歌手进行现场表演,以娱乐乘客。

  3. 系统化与音频设备普及(1960-1970年代)

    • 1963年:Trans World Airlines首次引入了气动耳机,乘客可以通过座椅上的接口收听航空公司提供的音乐和音频节目,这标志着机舱音乐开始通过专用设备向乘客系统化提供。

    • 1976年:新加坡航空公司曾进行试验,在航班上安排现场乐队表演,但约十个月后因操作困难和乘客投诉而停止。

  4. 个人化与数字化发展(1980年代至今)

    • 1985年:航空公司首次将个人音响播放设备引入机舱,旅客可通过机载耳机收听音乐,标志着现代机载娱乐系统的出现。

    • 此后,随着技术进步,机舱娱乐系统逐步发展为包含音频点播、视频点播、个人屏幕乃至互联网服务的综合体系。

国航
东航
南航
川航
厦航
卡塔尔航空
已关注
关注
重播 分享 赞
参考链接:
国内航司BGM,B站:梦飞云霄FlyDream
https://www.bilibili.com/video/BV1ZbvkBKEhk?vd_source=76a790aa10aa27b3721a734eb12ed646&spm_id_from=333.788.videopod.sections
国外航空公司登机音乐:以下是我的10首精选https://onemileatatime.com/guides/airline-boarding-music/